Función de la válvula de EGR y fenómeno de fallo
09-27,2024
La función principal de la válvula de EGR en un motor de automóvil:
Reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx): al reintroducir parte de los gases de escape en el sistema de admisión, la válvula de EGR diluye la mezcla de admisión y baja la temperatura de combustión, reduciendo así la generación de NOx.
Mejora de la eficiencia de la combustión: el sistema de EGR optimiza el proceso de combustión y hace que el motor sea más eficiente en diferentes condiciones de funcionamiento. Ajustando la proporción de gases de escape, la combustión puede ser más completa, aumentando el rendimiento por unidad de energía.
Reduce la temperatura del motor: Con la introducción de los gases de escape, se reduce la temperatura del aire de admisión, lo que ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor y también mejora la estabilidad de su funcionamiento.
Reduce las emisiones de hidrocarburos (HC) y monóxido de carbono (CO): al mejorar el proceso de combustión, la válvula de EGR también ayuda a reducir la producción de estas sustancias nocivas, reduciendo aún más las emisiones del vehículo.

Averías comunes de las válvulas de EGR:
1. No pueden abrirse y cerrarse correctamente.
2. Fugas de gases de escape a través de la válvula de EGR incluso cuando está cerrada.
3. No recibe o no realiza la acción de control.
Programa de mejora de la válvula EGR STO de vika:
1. La placa de la válvula EGR vika está hecha de acero inoxidable 304, resistente a la corrosión, no es fácil de oxidar.
2. La bola de la válvula de EGR vika está hecha de acero inoxidable 304, resistente a la corrosión, no es fácil de oxidar.
3. La válvula de EGR de vika está hecha de acero inoxidable 304, adoptando el método de ensamblaje de prensado de interferencia y proceso de soldadura, lo que hace que la resistencia sea más fiable.
4. Las piezas de aluminio de la válvula de EGR vika son de anodizado duro para evitar la corrosión, el óxido y la durabilidad.
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