噪音异常：出现嗡嗡声、吱吱声或咯瞪声。

抖动：出现车轮晃动或方向盘抖动。

轮胎跑偏：磨损不均匀，行驶跑偏。

轮毂单元故障原因：

正常磨损：滚珠、滚道摩擦、内部间隙变大，一般10万公里左右需要更换。

冲击或过载：车辆经过颠簸路面或超载时，轴承承受过大冲击力。

密封不良：密封件损坏，导致水和灰尘进入，加速轴承磨损。

润滑不良：润滑不足或润滑油污染会导致轴承磨损加剧。

原厂轮毂单元维修难点：

原厂轮毂和轮毂轴承是单独的OE号，轮毂轴承损坏后需要将轮毂压出之后重新压装轮毂轴承；维修费时费力，压装质量不可控。

vika轮毂单元改进方案：

专业设备压装，全程压入力&位移监控，确保产品质量100%稳定可靠。

vika轮毂单元总成更换拆卸简单便捷，节约工时费用。

vika轮毂单元总成优势：

锻件材质：优选江阴兴澄55#特钢，符合OE指定标准。

钢球：选用日本椿中岛G10的高等级钢球，精度更高、噪音低、寿命更长。

润滑脂：选用日本协同AF-1型号，-20°C~170°C的耐低温、耐高温性能。

螺栓：10.9级螺栓，使用寿命更长。

高频淬火：高频淬火层深为2.0-3.5mm，更符合OE标准的深度和硬度。