GDI喷油嘴工作时，低压燃油经高压油泵加压后进入燃油轨。发动机控制模块依传感器信号，向喷油嘴电磁线圈发脉冲信号使其通电，产生电磁力克服弹簧弹力开启针阀，高压燃油从喷嘴喷出雾化并与空气混合。 

控制模块通过精准调控脉冲信号的宽度与时刻，实现不同工况下喷油量和喷油正时的精确控制，以达最佳燃烧、动力与经济性。

喷油嘴常见故障原因：

1、燃油质量问题

 杂质堵塞：燃油杂质堆积，堵塞喷油嘴内部通道和喷油嘴。

2、电路故障

电磁线圈损坏：短路、断路或绝缘不良，影响电磁力产生。

线路连接不良：线束松动、腐蚀或破损，信号传输异常。

3、机械部件损坏

针阀磨损或卡死：摩擦导致磨损，杂质使针阀卡死，影响开闭。

4、工作环境因素

高温影响：密封件老化、电磁线圈性能改变。

潮湿环境腐蚀：金属部件易被腐蚀，尤其是沿海环境。

长期高负荷运转：加速部件磨损、过热。

vika GDI喷油嘴优势：

1、vika GDI喷油嘴动态油量精确可控，流量一致性大于97%。

2、喷油嘴喷雾落点以及喷雾角度设计精准，可使燃油雾化更加细致，喷雾粒径小于20微米。

3、喷油嘴能量转化效率更高，动力性更足，比原车油耗降低1%-3%，节约用车费用，降低排放，更环保。

4、vika GDI喷油嘴噪音低于40分贝，驾驶体验更舒适。